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名稱：20Cr圓鋼

簡介：鋼的強(qiáng)度和淬透性均高于15Cr和20鋼，經(jīng)熱處理后，具有中等強(qiáng)度及韌性，無回大脆性傾向。表面經(jīng)化學(xué)熱處理后具有高硬度和耐磨性，并有適當(dāng)?shù)目垢g性。冷變形塑性較高，可進(jìn)行冷拉絲。高溫正大或調(diào)質(zhì)后，切削加工性良好，焊接性較好。一股作為滲碳鋼使用，還可用作低碳馬氏體鋼

名稱：15CrA鋼板

簡介：這種鋼主要用來制造工作速度較高而斷面不大(≤30mm)，但心部要求較高強(qiáng)度及韌性而表面耐磨的滲碳零件，如齒輪、凸輪、滑閥、活塞、襯套、曲柄銷、活塞銷、活塞環(huán)、聯(lián)軸節(jié)、軸、軸承圈等。

名稱：30Mn2鋼板

簡介：這種鋼大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，在汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造中，多用作沖壓件（4～11 mm鋼板）制造汽車上的大梁、橫梁以及變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、較大截面的調(diào)質(zhì)件。此外，這種鋼也可用作滲碳鋼，用來制作心部強(qiáng)度要求較高的滲碳零件，如礦用起重機(jī)后車軸和軸頸等。

名稱：50Mn2鋼板

簡介：50Mn2鋼板，是一種高強(qiáng)度中碳調(diào)質(zhì)錳鋼，它具有高的強(qiáng)度、彈性和耐磨性，同時(shí)淬透性也較高。

名稱：30CrMo鋼板

簡介：用于制造工作溫度400℃以下的導(dǎo)管，鍋爐、汽輪機(jī)中工作溫度450℃以下的緊固件，工作溫度低于500度、高壓用的螺母及法蘭通用機(jī)械中受載荷大的主軸、軸、齒輪、螺栓、螺柱、操縱輪化工設(shè)備中低于250℃、氮?dú)浣橘|(zhì)中工作的高壓導(dǎo)管以及焊接件

名稱：30Cr鋼板

簡介：此鋼與30鋼相比，強(qiáng)度及淬透性均高，在油中臨界淬透直徑達(dá)8～34mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)19～56mm。鋼的冷變形塑性及焊接性中等，退火或高溫回火的可切削性良好。

名稱：18Cr2Ni4WA圓鋼

簡介：具有高的強(qiáng)度、韌性和良好的I卒透性，力學(xué)性能優(yōu)于12Cr2Ni4鋼，是合鎳較高的高級合金鋼。經(jīng)滲碳及二次淬火并低溫回火后，表面有較高的硬度和耐磨性，心部有很高的強(qiáng)度和韌性。但工藝性能較差，鍛造時(shí)變形抗力較大，鍛件正火后硬度較高，需經(jīng)長時(shí)間高溫回火才能軟化。切削加工性較差。一般在滲碳后淬火，回火使用，亦可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用

名稱：15Cr鋼板

簡介：這是一種常用的低碳合金滲碳鋼，在滲碳時(shí)可顯著地增加表面含碳量，增大滲碳深度，但在高溫長時(shí)間滲碳時(shí)有晶粒長大傾向及形成網(wǎng)狀碳化物的傾向；對形狀簡單、要求不高的零件，滲碳后可直接降溫淬火，但熱處理后變形較大，又有回火脆性，鋼的淬透性較15號碳鋼高，在油中臨界淬透直徑為2～15mm，在水中臨界淬透直徑為6～29mm。此外，鋼的冷變形塑形高，焊接性良好，在退火狀態(tài)下可切削性甚好。

名稱：15MnVB圓鋼

簡介：低碳馬氏體鋼，經(jīng)淬火低溫回火后，具有較高的硬度、抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度，良好的塑性，易于冷鐓成形，并有較好的低溫沖擊韌性和缺口敏感性，淬透性、焊接性、工藝性亦佳