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名稱：20CrNi鋼管

簡介：20CrNi合金鋼具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。

名稱：20CrMnTi鋼管

簡介：20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。

名稱：40CrMnMo鋼管

簡介：40CrMnMo調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，淬透性較好，回火穩(wěn)定性較高。大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。

名稱：20CrMnMo鋼管

簡介：20CrMnMo高強(qiáng)度的高級滲碳鋼。強(qiáng)度高于15CrMnMo，塑性及韌性稍低，淬透性及力學(xué)性能比20CrMnTi高，淬火低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌度。滲碳淬火后具有較高的抗彎強(qiáng)度和耐磨性能，但磨削時易產(chǎn)生裂紋。焊接性不好，適于電阻焊接，焊前需預(yù)熱，焊后需回火處理。切削加工性和熱加工性良好。

名稱：35CrMnSiA鋼管

簡介：35CrMnSiA是低合金超高強(qiáng)度鋼，熱處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，高強(qiáng)度，足夠的韌性，淬透性、焊接性（焊前預(yù)熱）、加工成形性均較好，但耐蝕性和抗氧化性能低，一般是低溫回火或等溫淬火后使用。

名稱：30CrMnSiA鋼管

簡介：30CrMnSiA屬中碳，強(qiáng)度高，焊接性能較差。30CrMnSiA調(diào)質(zhì)后有很高的強(qiáng)度和足夠的韌性，淬透性也好。調(diào)質(zhì)后該材料做砂輪軸，齒輪，鏈輪都可以。30CrMnSiA具有良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。用于軸類、活塞類零配件等。用于汽車、飛機(jī)各種特殊耐磨零配件等。

名稱：30CrMnSi鋼管

簡介：30CrMnSi高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。具有很高的強(qiáng)度和韌性，淬透性較高，冷變形塑性中等，切削加工性能良好。有回火脆性傾向，橫向的沖擊韌度差。焊接性能較好，但厚度大于3mm時，應(yīng)先預(yù)熱到150℃，焊后需熱處理。一般調(diào)質(zhì)后使用。

名稱：25CrMnSi鋼管

簡介：25CrMnSi強(qiáng)度比20CrMnSi要高，韌性較差。經(jīng)熱處理后，強(qiáng)度、塑性、韌性都好。25CrMnSi用于制造拉桿、重要的焊接和沖壓零件、高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。

名稱：40CrMn鋼管

簡介：40CrMn制造在高速和高彎曲負(fù)荷工作條件下泵的軸和連桿、無沖力沖擊負(fù)荷的齒輪泵、水泵轉(zhuǎn)子、離合器、高壓容器蓋板的螺栓等